[OSM-HH] Flughafen Hamburg und Gebäude im Level 0

[Luca Edler]

Nabend!
Sowohl die schrittweise Positionskorrektur (per GPX tracks) als auch das Indoormapping finde ich sehr interessant und würde mich dran beteiligen. 
Gibt es denn schon einen brauchbaren „Standard“ für das Indoor-Mapping? So auf die Schnelle hab ich per Google zwei Wikis gefunden - Indoor Mapping und IndoorOSM. Was sind eure Erfahrungen bzw. etabliert sich schon ein Tag-Schema (zumindest regional), an welches man sich halten sollte?

Gruß Luca

Am 31.10.2013 um 22:56 schrieb Wolfgang Hinsch <osm-listen at ivkasogis.de>:

> Moin
> 
> Am Donnerstag, den 31.10.2013, 22:44 +0100 schrieb Jan Tappenbeck:
>> Moin !
>> 
>> ich habe in der Vergangenheit einige der POI innerhalb des Flughafen 
>> Hamburg eingetragen - insbesondere AED/Defi.
>> 
>> Bei einem der letzten Besuche ist mir aufgefallen das ein Teil des 
>> level=0 - Ankunft unterhalb der Zufahrtsstraßen für den Abflug sich 
>> befinden und dieses aus den Luftbildern nicht erkennbar ist. Aus den 
>> bisherigen Grundrissen ist deshalb dieser Verlauf auch nicht erkennbar. 
>> Um diese Information nicht gänzlich zu verlieren habe ich erst einmal 
>> diesen Gebäudeteil näherungsweise (exemplarisch: 
>> http://www.openstreetmap.org/browse/way/244224195) eingezeichnet. Was 
>> besseres ist mir hierzu bisher nicht eingefallen.
>> 
>> Damit diese Info nicht untergeht und zudem nicht als grob falsch 
>> interpretiert wird poste ich es hier.
>> 
>> Die intensiven Mapper wissen das HH ein Problem mit der Lagegenauigkeit 
>> - in Verbindung zu den Luftbildern - hat und eine generelle Berichtigung 
>> sehr schwer sein wird. Es wäre aber auch für ein künftiges 
>> Indoor-Mapping (der Flughafen HH wäre ein internationales Beispiel für 
>> unsere Region) sehr wünschenswert einmal dieses für diesen 
>> herbeizuführen. Aus meiner Sicht ist ein detailierter Flughafen nur zu 
>> realisieren mit direkten Ortskenntnissen.
>> 
> Ich gehe davon aus, dass die Lagegenauigkeit Stück für Stück angefasst
> werden muss und wird. Insofern, wenn wir am Flughafen schieben wollen,
> um ihn besser zu positionieren, bin ich dabei.
> 
> Gruß, Wolfgang
> 
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