[Bremen] ÖPNV Bremen

[ant]

Hi,

ja, ich möchte mithelfen... wollen wir uns vielleicht auf der 
Bremen/Transport-Wikiseite koordinieren, wer sich welche Linien 
vornimmt, damit wir nichts doppelt abfahren?

Grüße
ant

On 29.06.2010 22:14, Jörg Ehrichs wrote:
> Moin Moin,
>
> wie einige von euch wahrscheinlich in letzter Zeit bemerkt haben, habe ich
> einige der ÖPNV Relationen in Bremen auf das "neue Oxomoa Schema" umgeändert.
> Zudem habe ich angefangen das Prinzip von stop_position/plattform anzuwenden.
>
> Dank Roland Olbricht sind erste Erfolge auch schon sichtbar auf seiner public
> transport sketch Seite [1]
>
> Ich werde, wann immer die Zeit es zulässt auch die restlichen Buslinien noch
> umstellen, bzw überhaupt erst mal neu erfassen.
>
> Mit dem Momentanen Ergebnis bin ich bis auf ein paar kleinere Sachen in
> Rolands Auswertung auch sehr zufrieden (siehe [2] oder [3])
>
> Ein paar diskussionswürdige Dinge sind allerdings noch übrig.
> keep right! meckert immer das die Relationen kein type=* tag besitzen (bei den
> Haltestellen mit public_transport=stop_area).
> Dies ist nach dem Schema auch nicht vorgesehen und rein technisch gesehen auch
> völlig überflüssig.
>
> Einige Haltestellen sind als typepublic_transport getaggt, was aber nirgendswo
> dokumentiert ist. Eine andere Möglichkeit wäre type=site site=stop_area wie in
> [4] beschrieben.
>
> Wie sehen es die anderen Bremer Mappen in diesem Bezug? ich wäre dafür, den
> zweiten Vorschlag umzusetzen.
>
> Hätte den Vorteil, das wir uns damit an nahezu alle Möglichen ÖPNV Vorschläge
> halten die es derzeit gibt, unabhängig davon welche sich schlussendlich
> wirklich durchsetzen mögen.
>
> Falls jemand mithelfen mag. Das ÖPNV in Bremen ist trotz alem noch start
> verbesserungswürdig. Es fehlen unter anderem angaben über Wartehäuser
> (shelter=yes/no) und tactile_paving an den entsprechenden Plattformen. Dafür
> ist eine vor-ort Begehung unabdingbar.
>
> Zudem können einige der Bushaltestellen auch von einem einfachen Node zu einer
> Linie als Plattform ersetzt werden, wo der Wartebereich eindeutig größer ist.
> (Dies ist allerdings nur gelegentlich der Fall)
>
> Eine weitere Verbesserung ist das einzeichnen der reinen Busspuren, die als
> Haltebuchten dienen, sowie an den Stellen, wo die Busse auch auf der
> Straßenbahn spur fährt ein zusätzliches highway=bus_guideway.
>
> Ich freue mich über weitere Anregungen und Hoffe, das wir bis spätestens ende
> des Jahres Bremen komplett haben was das Thema ÖPNV angeht.
>
> Schöne Grüße aus Weyhe
> Jörg
>
> [1] http://78.46.81.38/public_transport.html
> [2] http://78.46.81.38/api/sketch-line?network=VBN&ref=1
> [3] http://78.46.81.38/api/sketch-line?network=VBN&ref=22
> Hier sieht man noch ein paar Fehler in der Auswertung, ich bin mit Roland aber
> dabei die Buslinienauswertung zu verbessern
> [4] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/unified_stoparea
> _______________________________________________
> Bremen mailing list
> Bremen at lists.openstreetmap.de
> http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/bremen