[OSM-Augsburg] Kurzer Bericht zum AVV-Besuch letzte Woche Freitag

Andre Lungfiel a.lungfiel at web.de
Mo Okt 15 20:18:40 CEST 2018


Hallo Dietmar,


>> ich mache mittlerweile einige Fotos von den Haltestellen und erstelle
ein Mini-Fotoarchiv dazu.
>> Würde mich freuen, wenn Ihr das auch macht und mir dann ggfs. die Fotos
bereitstellen könntet

Kannst du mal ein gutes Beispielfoto bereitstellen?
Welche Regionen hast du denn - oder wo bist du nicht gewesen?


Gruß. André


Am Mo., 8. Okt. 2018 um 21:55 Uhr schrieb Dietmar Seifert <ostrmap at diesei.de
>:

> Hallo,
>
> ein paar Infos zu meinem Besuch bei dem Augsburger Verkehrsverbund (AVV)
> am letzten Freitag.
>
> Ich habe OSM allgemein, unsere Augsburger Aktivitäten und da auch
> besonders den ÖPNV-Stand in der Region dargestellt.
>
> Dank Eckhart haben wir einen sehr guten Zustand und seit 2017 haben wir
> auch mit mehreren lokalen Mappern die ÖPNV-Relationen weitgehend auf das
> aktuelle Schemata PT-V2 angepasst.
>
> Hier ein paar technische Daten zum Stand in Version PT-V2:
> A-Straßenbahn: 6 von 6  100%
> A-Stadtbus: 19 von 19    100%
> Regionalbusse: 104 von 115      90%
> Nachtbusse: 10 von 12   83%
> Regionalzüge: 7 von 7   100%
> AST: 5 (16)*) von 21:   24%
>
> *) bei AST 5 in PT-V2, 16 insgesamt
>
> 1279 Haltestellen-Relationen
> 621 AVV Bus-Relationen inkl. Varianten für 167 Bus-Linien: 3,7
> Relationen je Linie
>
>
> Die AVV nutzen ein GIS mit Navtec als Wegenetz. Das ÖPNV-Netz wird von
> Mentz bezogen und basiert schon auf OSM.
>
> Andere Verkehrsverbunde haben nach ihrem Wissen schon primär auf OSM
> umgestellt, der AVV scheut momentan noch den Umstieg, weil dieser mit
> hohen Kosten verbunden ist. Sie sind aber generell interessiert daran.
>
> Ich habe ihnen erklärt, welche Daten wir heute von den AVV schon
> verwenden (die Fahrplanbuchseiten für die Haltestellenreihenfolge), die
> Suche nach fehlenden Haltestellen, die wir dann aber vor Ort besuchen
> und die Liste der AVV-Linien, die wir für Toni's Auswertung [1]
> verwenden. Diese Nutzungen wurden bestätigt, das sie ok sind.
>
> Wir dürfen nicht den Linienverlauf aus den AVV-Karten verwenden, weil
> die Karten eine Navtec-Kartenbasis haben, aber das machen wir auch nicht.
>
> Ich habe den AVV-lern beschrieben, was unsere Wunschliste ist (in etwa
> aufsteigender Umfang und Unwahrscheinlichkeit):
>
> 1. Linienverlaufsplan zur Übernahme auf OSM-Wege
> 2. Liste Haltestellen, möglichst mit Referenz-Id
> 3. anonymisierte GPS-Tracks
> 4. AVV erfasst/aktualisiert selbst ÖPNV-Daten
>
> Für 1. war vorher schon eine Absage und die bleibt auch bestehen
>
> Punkt 2 können die AVV-ler sich vorstellen, evtl. auch mit
> Geokoordinaten, die sind Mast-genau eingemessen. Die Haltestellen
> Referenz-IDs sind von Mentz, da wird geklärt, ob die komplette ID frei
> für uns wäre oder nur die letzten 4 Stellen, das ist die Referenz-ID der
> Haltestelle, die auch auf den Fahrplänen vor Ort aufgedruckt ist (links
> obenn im grünen Bereich).
>
> Punkt 3 muß ich ihne noch im nachhinein besser erläutern, das ich das
> entsprechend kostenlos programmieren würde.
>
> Punkt 4: dafür habe ich ihnen vorgeschlagen, das wir mal einen
> ÖPNV-Hacking Tag machen könnten und ich ihnen auch eine kleine
> Einführung in Josm geben könnte.
>
> Sie fanden es ganz gut, das wir Kontakt aufgeommen haben und können sich
> durchaus eine Zusammenarbeit vorstellen.
>
> Ich gehe nicht davon aus, das schnell etwas passiert und werde erstmal
> ein paar Wochen warten und dann nochmal nachhaken.
>
> Halb Off topic: ich mache mittlerweile einige Fotos von den Haltestellen
> und erstelle ein Mini-Fotoarchiv dazu. Würde mich freuen, wenn Ihr das
> auch macht und mir dann ggfs. die Fotos bereitstellen könntet. Auch die
> Referenz-Ids wären gut, wenn Ihr die mit erfasst an den
> Haltestellen-Relationen. Ich nehme dazu ref:AVV als Key.
>
>
> viele Grüße
>
> Dietmar
>
>
> [1] https://mipv6.de/OSM/analyze-routes/DE-BY-AVV-Analysis.html
>
> _______________________________________________
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