[OSM-Ulm] Kilometrierungsdaten Großraum Ulm

[Martorana-Frank]

Guten Tag allerseits,

die Werte zwischen 390 und 460 bei der Donau sind nach meiner Einschätzung 
Meereshöhen. Die Km-Werte, die für die Donau in unserer Region ja bei etwa 
2500 liegen, finden sich dagegen innerhalb der Werte der ersten Spalte.
Ansonsten stimme ich den Anmerkungen von Rainer inhaltlich voll zu.

Grüße von Matthias
[Matthias Frank]


-----Ursprüngliche Nachricht----- 
From: Rainer Unseld
Sent: Monday, November 18, 2019 2:19 PM
To: ulm at lists.openstreetmap.de
Subject: Re: [OSM-Ulm] Kilometrierungsdaten Großraum Ulm

Hallo Luca,

ich denke, dass du dein Anliegen im deutschen Bereich des Forums vortragen
solltest: https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 Unabhängig 
davon
versuche ich mal, die Punkte anzureißen, die aus meiner Sicht bei einem 
solchen
Vorhaben zu beachten sind.

1) Ist es sinnvoll und wünschenswert, diese Daten in die OSM-Datenbank 
aufzunehmen?

Dazu muss erst mal klar sein, um welche Daten es sich handelt. Sind das
virtuelle Flußkilometer oder stehen dort Tafeln. auf denen die km-Werte
angezeigt werden?  Was ist der Bezugspunkt der km-Angaben? Auf den ersten 
Blick
stehen dort bei der Donau Werte zwischen 390 und 460, währen existierende
Km-Marken in Ulm viel höhere Werte aufweisen:
https://www.openstreetmap.org/node/6374141136

Ob und in welcher Form diese Daten nach OSM übernommen werden sollen, ist 
ein
Thema für Wasserwege-Experten. Die finden sich eher im Forum als hier.

2) Wie ist die lizenzrechtliche Situation?

Es muss sichergestellt sein, dass die Daten mit den Lizenzbedingungen von 
OSM
vereinbar sind. Dass du die Daten von einem Mitarbeiter des WWA bekommen 
hast,
bedeutet noch nicht, dass wir sie in OSM verwenden dürfen. Ich bin keine
Lizenzexperte, aber meiner Erfahrung nach können wir Daten nur dann 
importieren,
wenn sie unter einer Lizenz stehen, die keine Anforderungen bezüglich
Quellangabe stellt oder sich mit einer zentralen Quellangabe im OSM-Wiki
zufrieden gibt. Da dies bei den meisten Datensätzen nicht der Fall ist, 
sollte
man sich eine fallbezogene Freigabe der Daten besorgen. Im vorliegenden Fall
wäre dies ein Schreiben der WWA, in welchem erklärt wird, dass die Daten in 
die
OSM-Datenbank übernommen werden können und dass auf die Nennung der Quelle
verzichtet wird. Es kann auch eine Nennung der Quelle an zentraler Stelle im
OSM-Wiki vereinbart werden, notfalls auch in Form eines source-Tags an jedem
Datenbankobjekt.

3) Vorgehen beim Datenimport

Der Import von großen Datensätzen nach OSM unterliegt besonderen 
Anforderungen,
die im Wiki beschrieben sind:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Import/Guidelines.
Mechanische/automatische Importe sind nicht besonders beliebt. Mehr 
Akzeptanz
hat die Integration von Daten. Integration unterscheidet sich vom
(automatisierten) Import dadurch, dass die Daten von einem Bearbeiter 
überprüft
werden, bevor sie in die Datenbank eingespielt werden. Das kann bedeuten, 
dass
man die Punkte nach JOSM lädt und Punkt für Punkt überprüft, ob die Position
plausibel ist, ob die Daten nicht bereits in der DB vorhanden sind, usw.

3) Technische Aspekte

Ich habe mir die Daten mal kurz angeschaut. Die Koordinaten sind wohl in
Gauss-Krüeger-4 angegeben, zumindest erhält man Punkte rechts und links der
Donau, wenn man sie so interpretiert. Man kann die Koordinaten nach WGS84
umwandeln und die Daten mit dem Plugin OpenData in JOSM laden. Der Rest ist
Fleißarbeit (sofern die anderen Punkte geklärt sind).

Grüße

Rainer

P.S.: Solltest du dich an das Forum wenden, dann antworte zuvor auf die 
bisher
unbeantworteten Kommentare zu deinen Änderungen:

https://www.openstreetmap.org/changeset/61987268
https://www.openstreetmap.org/changeset/71145786


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