[OSM-Dresden] Tagging Alleen Großer Garten

[Christian Pietzsch]

Grüße an alle,
 
bei einer Diskussion zur neuen Graphhopper Version, habe ich eine meiner
Routen durch die Stadt mit verschiedenen Routing Engines verglichen und
mich mal wieder gewundert, dass alle den Großen Garten vermeiden.Uns fiel
dann auf, dass alle großen Allen (Hauptallee, Fürstenallee, Querallee)
als highway=pedestrian getaggt sind. Dadurch begrenzen viele Router die
Geschwindigkeit drastisch (zB OSRM mit 6km/h)Für eine Fußgängerzone
würde das wohl auch Sinn machen, aber das ist ja keine richtige
Fußgängerzone.Ich habe extra nochmal per Mapillary, Panoramax und  Co
geschaut und konnte keine  Hinweischilder sehen, die das als
Fußgängerzone mit Fahrrad frei ausschildern würden.Edit: hat mich jetzt
so gewurmt, dass mir das Routing schon mehrfach aufgefallen ist und ich
aber nicht nachgeforscht habe, so dass ich jetzt im Regen nochmal
losgefahren bin und es mir vor Ort angeschaut habe.An allen Zugängen
 (außer vom Hygienemuseum, da ist gar nichts) ist Schild 260
(motor_vehicle=no)  dran. Bis auf den Zugang Süd-West )´(Querallee) sind
alle mit Pollern verschlossen (ist bereits eingetragen).An der Querallee
ist zusätzlich noch das Schild mit "spezieller Erlaubnis frei"  und keine
Pferde dran, so wie ein Stück weiter Tempolimit 20 im gesamten Großen
Garten.
Das highway=pedestrian halte ich hier also für völlig falsch. Die Frage
wäre, als was man das klassifiziert. highway=unclassified wie es bei der
Hauptallee vor 12 Jahren schon mal war? Oder doch eher highway=service?
Außerdem bin ich mir noch unsicher, wie das Zusatzzeichen beim
Einfahrverbot berücksichtigt. Schon erstmal doof, dass es nur an einem
(wenn auch der einzige frei befahrbare) Zugang ist. Das Zusatzzeichen gibt
es aber in der deutschen Verkehrsordnung so scheinbar nicht. Bei OSM würde
motor_vehicle=permit am besten passen, dass ist aber nicht dokumentiert,
wird aber immerhin knapp 60k mal verwendet . Ob aber router das
unterstützen weiß ich nicht.Schöne nasse GrüßeChristian aka Hedaja
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