[OSM-Dresden] Primary/Secondary Straßen Klassifizierung

[Jakob Mühldorfer]

Hallo Dresden Mapper,

ich hätte eine Frage zu den Klassizierungen der Straßen/Brücken.
Speziell die Waldschlösschen-Brücke, und die daran anschließenden 
Straßen Staufenbergallee und Fetscherstraße, den Albertplatz incl. 
Verbindung zur Carolabrücke sowie die zwei "-ufer" Straßen (Terasse und 
Käthe Kollwitz) die am südlichen Ufer entlang laufen.
Aktuell sind das alles "secondary" Straßen. Die meisten Brücken und z.B. 
die Bautzner/Königsbrücker, St Petersburger und Hansastraße (sowie 
zahlreiche andere) sind primary.
Gibt es da eine Quelle, aus der irgendeine "formale Wichtigkeit" 
abzulesen ist, war das Kriterium was genau diese Straßen verbinden, oder 
wurde das nach freiem Ermessen so getaggt?
Laut der Verkehrskarte der Stadt Dresden 
<http://stadtplan2.dresden.de/%28S%284wipqmrpydjuo5hqholmtlgk%29%29/spdd.aspx?TH=STA_VERKEHRSMENGEN&POS-LatLon=51.049156%7C13.744919&POS-OFFSET=1500&POS-MARK=0> 
zählen all die oben genannten secondary Verbindungen zu dem am meisten 
frequentierten, und es sind auch wichtige Verbindungen um verschiedene 
Stadtteile zügig zu erreichen.
Würde etwas dagegen sprechen sie als primary umzutaggen? Oder sollte man 
sich leiber an das Wiki "linking large towns" als primary Kriterium 
halten und evtl. einige der existierenden primary, die nur Stadteile 
verbinden, herabstufen?

Vielen Dank für Feedback
Jakob
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