[osm-bnsu] Straßenbahnlinien 16 und 18 zwischen Köln und Bonn

[Bernd Weigelt]

Am Freitag, 15. Juni 2018, 13:46:50 CEST schrieb Meik Kuhl:
> Mir hat mal ein Bahner erklärt, dass sobald eine Weiche im Spiel es sich um
> einen Bahnhof handelt.

Nicht ganz richtig ;-)

Es müssen auch Zugfahrten beginnen, enden, überholen und kreuzen, dann ist das 
ein Bahnhof. Das was Du beschrieben hast, kann auch eine Anschlussstelle oder 
Ausweichanschlussstelle sein.

Aber diese, meine, Einwände zeigen das Problem deutlich. Als Eisenbahner, oder 
Kundiger, sehe sieht man das anders als der normale Reisende, für den endet 
die Welt an der Bahnsteigkante und beginnt wieder an einer solchen. Dazwischen 
gibt es nur ein bisschen Landschaft vor dem Fenster.

Und selbst ich als Eisenbahner mit vierzig Jahren Berufserfahrung halte mich 
beim Railwaymapping stark zurück, weil es eigentlich für die normalen Gebrauch 
viel zu komplex ist. ch habe mit der realen Eisenbahn genug zu tun

Dass das Schema von nur relativ wenigen Usern erstellt und gepflegt wird, 
halte ich wie vieles bei OSM für suboptimal, besonders dann, wenn die dann 
schon bei kleinen Konflikten oder Fehlern User angehen, die sich nicht so gut 
mit der Materie auskennen. Das gilt aber nicht nur für das Railwaymapping, 
sondern für viele andere Interessengebiete.

Ist zwar schön, das ein Eisenbahnrouter mir sagen kann, welches Regel- oder 
Sicherungssystem für die jeweilige Strecke gilt, aber die 
Infrastrukturunternehmen wie die DB Netz AG haben ihre eigenen Daten und 
würden sich nie auf externe Daten von Dritten verlassen, die werden höchsten 
zum Verifizieren benutzt oder um schöne Karte zu malen.

Als Mapper ziehe ich es vor, möglichst einfach zu mappen, soll doch der Router 
die Daten entsprechend auswerten, aber einen Editwar würde ich niemals 
deswegen beginnen.


OSM ist und bleibt hoffentlich auch für abweichende Meinungen offen

m2c
Bernd
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