[osm-bnsu] [Koeln] Straßenbahnlinie 18 zwischen Köln und Bonn; Signatur Fehler!

[Benedikt Bastin]

Ist denke ich im Text auch klar geworden, aber ich meinte natürlich zwischen Bonn und Wesseling.

Ist aber auch schwierig, so viele Namen ^^

Am 11. Juni 2018 15:37:58 MESZ schrieb Benedikt Bastin <b.bastin5 at googlemail.com>:
>Hallo zusammen!
>
>Ich bin im Bereich der 16 zwischen Köln und Wesseling viel aktiv und
>erkläre mal, was ich davon denke (hauptsächlich für diesen Bereich).
>
>> Also ich weiss, dass die Strecke der 16 zwischen Wesseling und Bonn
>noch
>> gelegentlich vom Güterverkehr genutzt wird und die Fa. Shell sogar
>explizit
>> mit Güterzügen angefahren wird. . Damit wäre das Tagging in diesen
>Bereich
>> richtig. Wesseling Süd hat sogar noch ein Ausweich oder Wechselgleis.
>
>Theoretisch ist das richtig. Die 16 fährt bis Hersel offiziell auf
>Gütergleisen. Die zwei Gütergleise, auf die sich der Güterverkehr
>danach allerdings verteilt, sind inzwischen seit ein paar Jahren
>stillgelegt. Auf der Strecke der 16 kommt ein normaler Güterzug nicht
>am Bahnsteig vorbei, dafür ist ja extra das dritte Gleis nach Bonn
>Bendenfeld (das momentan wie gesagt stillgelegt ist), und der Betrieb
>wechselt zur Stadt- und Betreibergrenze auch von der EBO zur BOStrab.
>Dementsprechend fahren dort aktuell auch keine Güterzüge.
>
>Es gibt allerdings Gespräche, den Güterverkehrsbetrieb zwischen
>Wesseling und Bonn Bendenfeld wieder aufzunehmen, gerade im Zuge der
>jetzt als überlastet gekennzeichneten linken Rheinstrecke.
>
>> Gerne möchte ich die Diskussion auch zu den Haltestellen entlang der
>> light_rail-Straßenbahnlinien 16 und 18 zwischen Köln und Bonn
>anstoßen
>> und führen, und hatte gehofft, dass die Mailinglisten hier das
>richtige
>> Forum dazu sind um auch mit einer breiteren Basis zu diskutieren, als
>> in einem Änderungsdatensatz. Diese sind hier noch meistens als
>> railway=station angegeben, was ihnen die gleiche Bedeutung zuspricht,
>> die ein Bahnhof hätte, was sie nicht sind. Railway=tram_stop wäre
>> meiner Meinung nach hier richtig.
>
>Zwar halten aktuell an den Bahnhöfen und Haltepunkten Wesseling,
>Wesseling Süd, Urfeld, Widdig, Uedorf und Hersel nur
>Stadtbahnfahrzeuge, aber die Strecke ist trotzdem eine EBO-Strecke und
>damit meiner Meinung nach auch als solche zu taggen. Hersel
>beispielsweise ist ein nach EBO geführter Bahnhof (KHRS), während alles
>ab Buschdorf ganz regulär „nur” Straßenbahnhaltestellen nach BOStrab
>sind. Dies wird inzwischen auch an vielen Stellen durch die SWB
>reflektiert; an neueren Haltestellenschildern ist die Haltestelle
>Hersel nicht mehr als „Hersel Stadtbahn”, sondern als „Hersel Bf.”
>aufgeführt. Dadurch, dass die Bahnsteige auch noch reguläre Eisenbahnen
>zulassen (zumindest bis zum bald anstehendem barrierefreien Ausbau),
>sollten sie auch als Bahnhöfe/Haltepunkte geführt werden.
>
>Der Grund dafür, dass ich das als railway=station lassen möchte, ist,
>dass dort ein Güterzug-Betrieb möglich ist. Durch eine
>Straßenbahnhaltestelle kann kein regulärer Güterzug fahren. Sollte auf
>dieser Strecke der Güterzugbetrieb wieder aufgenommen werden, stünden
>diese Bahnhöfe im Streckenverzeichnis als Betriebsstellen drin und
>hätten damit auch Relevanz für Güterzüge, im Gegensatz zu den
>Haltestellen ab Buschdorf, die für Güterzüge komplett irrelevant wären.
>Wären das reine Stadtbahnstrecken, sähe das vielleicht anders aus, aber
>so fände ich ein tagging komplett auf light_rail und railway=tram_stop
>falsch.
>
>Interessant wird die Situation wirklich in Wesseling Süd, wo ein
>Überholgleis die Güterzüge an den barrierefreien Bahnsteigen
>vorbeiführt. Auch hier ist der Bahnhof als Betriebsstelle im
>Streckenverzeichnis zu finden, die Bahnsteige aufgrund des
>Lichtraumprofils allerdings natürlich nicht für Güterzüge geeignet.
>Dennoch bin ich der Meinung, die als railway=station zu belassen, eben
>aufgrund der Betriebsordnung. Andernfalls wird auch das Tagging anderer
>Features wie Stellwerke, Bahnübergänge u.Ä. sehr komplex.
>
>> Gleise, die nach BOStrab betrieben werden und sich durch einen vom
>> Individualverkehr getrennten Gleiskörper auszeichnen, sind
>> railway=light_rail + workrules=DE:BOStrab. Gleise, die nach EBO
>> betrieben werden, von Stadtbahnen befahren werden und deren
>> Lichtraumprofil Güterzüge zulässt, sind railway=rail +
>> workrules=DE:EBO.
>> Gleise, die nach EBO betrieben werden, deren Lichtraumprofil aber nur
>> Stadtbahnwagen erlaubt, sind railway=light_rail + workrules=DE:EBO.
>
>Das Vorgehen bezüglich der Gleise finde ich sehr sinnvoll, +1. Damit
>wäre die Strecke ab Hersel railway=rail + workrules=DE:EBO, der kurze
>Abschnitt um Wesseling Süd railway=light_rail + workrules=DE:EBO.
>
>Viele Grüße,
>
>Benedikt
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