[OSM-Thueringen] Mapping von Parkplätzen in Weimar

Di Dez 21 10:03:43 CET 2021

Hallo,

hier ist die Übersicht über die Organized Mapping Activites (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing/Activities) und der Wiki-Eintrag über unser Projekt (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/INUMO).

Viele Grüße

Julius 

Von: Thueringen <thueringen-bounces at lists.openstreetmap.de> Im Auftrag von Volker
Gesendet: Montag, 20. Dezember 2021 22:49
An: thueringen at lists.openstreetmap.de
Betreff: Re: [OSM-Thueringen] Mapping von Parkplätzen in Weimar

Fehlt nur noch der Link zum Abschnitt im WIKi für organized mapping. Das WIKI zum Parken kenne ich

Am 20.12.2021 um 18:06 schrieb Julius Uhlmann:

Hallo,

wir folgen den Hinweisen im OSM-Wiki:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Parking

Für den innerstädtischen Weimarer Bereich werden wir primär den Key parking:lane (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:parking:lane) mit ggf. „parking:condition“ nutzen.

Die Kapazität würden wir als „capacity=“ hinterlegen. Ein Mikromapping einzelner Parkstände/buchten etc. haben wir nicht vor.

Viele Grüße

Julius

Von: Thueringen  <mailto:thueringen-bounces at lists.openstreetmap.de> <thueringen-bounces at lists.openstreetmap.de> Im Auftrag von Volker
Gesendet: Montag, 20. Dezember 2021 17:22
An: thueringen at lists.openstreetmap.de <mailto:thueringen at lists.openstreetmap.de> 
Betreff: Re: [OSM-Thueringen] Mapping von Parkplätzen in Weimar

Hallo,

welche Tags sollen für die Abbildung der Parkstände genutzt werden? Wenn völlig neue Taggingschemen implementiert werden sollen, reicht das eintragen ins OSM WIKI nicht. Dann müsste dazu ein Proposal mit anschließendem Voting erstellt werden.  Ein Link zum Betreffenden WIKI-Abschnitt wäre auch nicht schlecht.

Gruß

aeonesa

Am 20.12.2021 um 13:27 schrieb Julius Uhlmann:

Hallo zusammen,

im Rahmen unseres Forschungsprojekts INUMO entwickeln wir Verkehrsmodelle, welche mit möglichst wenigen und im besten Fall öffentlich verfügbaren Daten auskommen. Neben einem Beispielcase in Äthiopien, ist Weimar unser zweiter Usecase. Einer der Ansätze den wir verfolgen ist eine Weiterentwicklung auf der Basis von A/B-Street (https://github.com/a-b-street/abstreet#ab-street), welches sein Netzmodell aus OSM-Daten bezieht. Zum sinnvollen multimodalen Modellieren und besonders für die Modellierung des Parksuchverkehrs benötigen wir Informationen über die Nummer an verfügbaren Parkständen auf den Weimarer Straßen, etwas was bisher für wenige Straßen hinterlegt ist. In Zusammenarbeit und Absprache mit der Stadtverwaltung planen wir in den nächsten Wochen die Erhebung der Parkstände und die Einarbeitung der erhobenen und bereits vorhandenen Daten bei OSM.

Ich habe das Ganze auch im OSM-Wiki als Organized Mapping Activity eingetragen. Solltet Ihr Einwände, Kommentare, Hinweise haben meldet euch gerne bei mir.

Viele Grüße

Julius Uhlmann

--

Dipl.-Ing. Julius Uhlmann
Researcher

Project INUMO

Integrated Urban Mobility – Digital Methods for Interactive Scenario Development of Sustainable Traffic Infrastructure for Emerging Cities in Ethiopia.

Bauhaus-Universität Weimar
Chair of Transport System Planning | Emerging City Lab -  Addis Ababa
Marienstr. 13C, room 308 | 99423 Weimar. Germany
phone: +49 (0) 36 43/58 44 57 | mobile: +49 (0) 175 / 73 12 359
 <mailto:julius.uhlmann at uni-weimar.de> julius.uhlmann at uni-weimar.de

 <https://www.uni-weimar.de/de/architektur-und-urbanistik/institute/bauhaus-ifex/emerging-city-lab/projects/titel/inumo/> https://www.uni-weimar.de/de/architektur-und-urbanistik/institute/bauhaus-ifex/emerging-city-lab/projects/titel/inumo/

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