[OSM-Niederbayern] Zusammenarbeit mit der Stadt Landshut

Mi Jan 25 21:32:54 CET 2012

Hallo Andreas,

ich kann da jetzt nur zum Thema Radlkarte und OSM meinen Senf dazu 
abgeben:

Der Link, auf den Du da verweist 
(http://osm.edvbl.dyndns.org/radkarte.html) ist ja eigentlich nur eine 
Testseite, um das Template von komoot auszuprobieren. Das ist schon ok 
soweit, weil da von meinem Server ja nur das Framework runtergeladen wird, 
die Karten stammen von komoot.
Die Leute von komoot sind auch ziemlich kooperativ, die haette ich gerne 
mehr in LA integriert.
Ich habe der Gemeinde Altdorf auch mal angeboten diese Karte mit auf ihre 
Website aufzunehmen, da kam aber bisher keine Reaktion.
Die Karte auf der Landshut-Seite basiert auf ein Java-Applet und bietet 
ziemlich viele Zusatz-Funktionen, die mit OSM zugegebenermassen nur schwer 
zu toppen sind. Ich fuerchte, die werden da nicht auf OSM umschwenken, 
wahrscheinlich habe die auch eine Menge Geld fuer diese Darstellung 
ausgegeben.

Zum Thema OSM/Geocaching etc. habe ich auch schonmal einige Gymnasien 
angeschrieben, das waere ja eigentlich eine ideale Zielgruppe, aber 
auch da kam bisher kein besonderes Feedback.
Denkbar waere ja auch, falls mal was zustande kommt, dass man fuer solche 
Aktionen einen GPS-Verleih etabliert, wie es ihn in vielen Staedten schon
gibt. Ich wage mal zu behaupten, dass allein aus unserer Stammtisch-Runde 
wohl jeder bereit waere, eines seiner 5 GPS Geraete fuer einen 
Nachmittag zu verleihen.

Halt uns doch mal auf dem Laufenden, wie es mit dem Radaktionstag 
weitergeht.

A.

On Wed, 25 Jan 2012, Herr Andreas Hippauf wrote:

> Hallo liebe OSMler,
>
> ich hoffe ich bin jetzt nicht über das Ziel hinausgeschossen diese Woche.
  > Ich habe auf meine Nachfrage wegen dem ersten Radaktionstag in Landshut
  eine Einladung ins Tourismusbüro der Stadtverwaltung bekommen.
  > Da mir vorab signalisiert wurde, dass die Stadt eigentlich gar keinen
  Plan hat, was sie machen will, habe ich einen Brief mit einigen Ideen,
  die mir dazu so im Kopf rumschwirren aufgesetzt und mitgenommen und der
  Stadt übergeben.
  > Eine Idee ist natürlich der Radlstadtplan via OSM, deshalb poste ich
  hier mal den Brief, falls tatsächlich jemand von der Stadt das aufgreifen 
möchte, damit Ihr auch Bescheid wisst:
> ---------------
>
> ADFC Landshut / Dingolfing-Landau
>
> Radaktionstag in Landshut, Ideensammlung, Brainstorming
>
>
>
>
>
>
>
> Sehr geehrter Herr Weinzierl,
>
>
>
> ein Radaktionstag gehört zu den niederschwelligen Maßnahmen, die auch im Radverkehrskonzept explizit zur Förderung des Radverkehrs genannt werden.
>
> Die Stadt Landshut hat sich der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen als Gründungsmitglied angeschlossen. Im Zuge dieser sehr zu begrüßenden Entscheidung hat der Verkehrssenat beschlossen, dass für 2012 ein Radaktionstag in Zusammenarbeit mit den verkehrspolitisch aktiven Verbänden von der Stadt durchgeführt werden soll.
>
> Für einen Radaktionstag gibt es kein starres ?Kochrezept?, Kreativität und Berücksichtigung der Gegebenheiten und Zielvorstellungen vor Ort sind gefragt:
>
> aus Sicht des ADFC sollte der Radaktionstag genutzt werden, um das Fahrrad als vollwertiges Verkehrsmittel im Bewusstsein der Landshuter Bürger zu verankern und die Verkehrsmittelwahl zugunsten des Fahrrads zu stärken.
>
> Im letzten Jahr wurde hier durch die Beschilderung der Fahrradhauptrouten ein großer Schritte von der Stadtverwaltung gemacht. Der Fahrradaktionstag kann in diesem Jahr benutzt werden, um diese Beschilderung nochmals ins Blickfeld der Bevölkerung zur rücken. Denkbar wäre dafür beispielsweise eine Sternfahrt aus allen Stadtvierteln entlang dieser neu beschilderten Routen in Richtung Altstadt, evtl. dazu noch ein (Rad)Quiz entlang der Strecken. Die Stadträte können an Startpunkten in den einzelnen Vierteln die Teilnehmer sammeln und die Gruppen anführen. Damit vertiefen sich die Kontakte zwischen Politik und Bürger und es erfolgt eine Sensibilisierung für das Thema Fahrrad durch direkten Kontakt zu den Betroffenen und ?Erfahrung? im wörtlichen Sinn am eigenen Leib.
>
> In der Altstadt könnte dann ein Geschicklichkeitsparcour für das Fahrrad aufgebaut werden, bei dem die einzelnen Stadtviertel gegeneinander antreten (laut unserem Landesverband könnte ein für Erwachsene geeigneter Parcours aus Nürnberg geholt werden, wenn die zeitliche Planung passt).
>
> Weitere Möglichkeiten in der Altstadt: Radeln auf einem Ergometer für einen guten Zweck, möglicherweise können hier auch die Stadtwerke mit dem Thema Strom / Pedelecs angedockt werden.
>
> Außerdem sollten alle Fahrradhändler mit an den Planungstisch geholt werden, diese können in der Innenstadt bei Interesse an Infoständen ihre Produkte bewerben. Von Seiten des ADFC kann natürlich ebenfalls ein Infostand angeboten werden, am besten in der unmittelbaren Nähe des Parcours dann können wir dort ebenfalls bei der Betreuung helfen.
>
> Wichtig erscheint es uns aber auch, eine Perspektive über den Radaktionstag hinaus zu bieten. Ab Juni startet wieder die gemeinsame Mitmachaktion von AOK und ADFC ?Mit dem Rad zur Arbeit?. Der Radaktionstag lässt sich bei entsprechender Terminierung sicherlich auch hierfür hervorragend als Auftaktveranstaltung verwenden.
>
> Ein Ärgernis für alle Radfahrer sind seit Jahren die fehlenden sicheren Abstellmöglichkeiten im Bereich der Innenstadt. Denkbar wäre anlässlich des Radaktionstages auch eine publikumswirksam inszenierte ?Wahl des neuen Landshuter Fahrradständers??
>
> Dazu könnten von ADFC zertifizierten Anbietern Mustermodelle in der Altstadt aufgestellt werden (http://www.adfc.de/verkehr--recht/radverkehr-gestalten/fahrradparken/adfc-empfohlene-abstellanlagen/adfc-empfohlene-abstellanlagen). Die Teilnehmer des Radaktionstages haben dann die Wahlmöglichkeit, welches Modell künftig in Landshut eingesetzt wird, evtl. auch mit Gewinnmöglichkeit. Die Stadt hat dadurch die Möglichkeit rasch aus der großen Auswahl guter Abstellanlagen das für Landshut passende Modell auszuwählen, welches dann auf dem Weg zur fahrradfreundlichen Kommune das jetzige, völlig ungeeignete ?Modell Landshut? in den nächsten 1-2 Jahren sukzessive ablösen kann.
>
> Als begleitende Broschüre zum Radaktionstag bietet sich die Neuauflage eines Fahrradstadtplans auf Papier an. Auf der Rückseite können Tipps für das richtige Verhalten im Straßenverkehr platziert werden. Dank des GIS-Systems der Stadt Landshut ist die Erstellung eines Stadtplans, der die Fahrradhauptrouten, sonstigen Radwege sowie geeignete Abstellanlagen und Fahrradhändler/Reparaturstationen besonders hervorhebt sicherlich kurzfristig möglich. Ein schönes Beispiel, wie man einen Fahrradstadtplan online im Internet in eine Homepage integrieren kann, finden Sie übrigens auf http://osm.edvbl.dyndns.org/radkarte.html. Hier wäre auch eine Zusammenarbeit mit der lokalen Openstreetmap-Community vorstellbar, besonders die Ausweisung der Strecke nach der Geeignetheit für Radfahrer ist hier vorbildlich gelöst (Radwege, Nebenstraßen, usw.) und auch eine Smartphone-Anbindung ist vorgesehen. Auch die Präsentation der Erweiterung der städtischen Homepage um eine solche Funktionalität is
 t ein
 Gedanke für den Fahrradaktionstag.
>
> Sicherlich gibt es noch weitere sinnvolle Ideen für einen Radaktionstag.
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>
> Daneben ist Oliver und mir gestern auf dem ADFC-Stammtisch die Idee gekommen, das wir doch vielleicht im Ferienprogramm der Stadt Landshut unsere Hobbies Radfahren und GPS verbinden könnten. Die Stadt frägt den ADFC nämlich regelmäßig an, ob wir was für die Kids anbieten wollen im Ferienprogramm.
> Die Idee wäre ein Geocaching-Nachmittag mit einigen Kindergruppen zu machen, eine GPS-Gelenkte Schnitzeljagd auf dem Fahrrad durch die Stadt. Was haltet Ihr davon? Habt Ihr Lust so etwas mit hochzuziehen und dafür mit dem ADFC zusammenzuarbeiten?
>
>
> Mit freundlichen Grüßen
>
> Andreas Hippauf
> ADFC Landshut / Dingolfing-Landau
> Innere Regensburger Str. 6a
> 84034 Landshut
>
> andreas.hippauf at adfc-landshut.de
> Tel. 0871 / 24601
> Handy 0160 962 878 92
>
> http://www.adfc-landshut.de
>
>
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