[OSM-Niederbayern] Landshut: pedestrian-Areas in der Altstadt/Neustadt

[Gernot Hillier]

Hallo zusammen!

Mir ist aufgefallen, dass in Landshut die Altstadt/Neustadt/Freyung 
neuerdings mit einer pedestrian-Area gerendert werden.

Ich habe das mal bei dem User angesprochen, der das eingetragen hat - 
geoMILLImeter. Seine Antwort s.u.

Was meint Ihr dazu? Ich finde das für die Altstadt und Freyung durchaus 
vom Empfinden her passend, aber die Neustadt hat in meinen Augen diesen 
Charakter eigentlich nicht.

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Gernot

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Hallo Gernot,

nach der Beschreibung von

highway=pedestrian

auf

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features

wären deine Zweifel wohl begründet. Auf der englischen Seite

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpedestrian

wird jedoch highway=pedestrian zusätzlich empfohlen für

highway=pedestrian together with area=yes is also the common way to map 
squares and plazas. Draw the way at the outer limits (usually walls, 
buildings, etc.), not in the center of the roads. If there are roads 
passing over, map them as usual and make connecting nodes at all 
intersections with the pedestrian area.

Nach meinem Verständnis meint das alle Fälle, in denen innerhalb von 
geschlossener Bebauung größerer öffentlicher freier Raum vorhanden ist, 
der nur teilweise von Fahrbahnen durchzogen wird. Also genau die 
Situation bei Altstadt, Neustadt und Freyung in Landshut. Bevor ich mich 
damals dazu durchgerungen habe, habe ich mir etliche Beispiele in 
anderen Städten gesucht und zahlreich gefunden. So zum Beispiel

http://www.openstreetmap.org/browse/way/61649167

in Nancy.

Oder phylosophisch argumentiert: Aller öffentlicher Raum gehört dem 
Menschen, wenn er nicht ausnahmsweise durch eine Fahrspur verdrängt wird.

Gruß
GeoMILLImeter
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