<html><head></head><body><div style="font-family: Verdana;font-size: 12.0px;"><div>
<div>Hallo,</div>
<div> </div>
<div>aber die meisten von uns fahren auch einmal ueber eine durchgezogene Linie. Ich bin gegen die separate Ausfuehrung, sehe eine Abbiegespur eher als Eigenschaft der Strasse an. Ich haette hier in Luebeck ein Beispiel,</div>
<div>http://www.openstreetmap.org/#map=19/53.87468/10.70786</div>
<div>bei dem von Sueden drei Spuren bei der Ampel ankommen, von denen zweispurig nach links abgeboten wird, hierbei die mittlere Spur aber auch fuer die Geradeausfahrt genutzt werden darf. Es gibt auch durchgezogene Linien, auf den letzten paar Metern, wenn ich mich nicht irre. Es kann beliebig kompliziert werden. Ich wuerde nicht versuchen wollen, dies alles durch separate Strassen abzubilden.</div>
<div> </div>
<div>Steffen</div>
<div>
<div name="quote" style="margin:10px 5px 5px 10px; padding: 10px 0 10px 10px; border-left:2px solid #C3D9E5; word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;">
<div style="margin:0 0 10px 0;"><b>Gesendet:</b> Mittwoch, 07. Mai 2014 um 14:56 Uhr<br/>
<b>Von:</b> protoxenus@gmx.de<br/>
<b>An:</b> meckpomm@lists.openstreetmap.de<br/>
<b>Betreff:</b> Re: [OSM in MV] MeckPomm Nachrichtensammlung, Band 63, Eintrag 2</div>
<div name="quoted-content">
<div style="font-family: Verdana;font-size: 12.0px;">
<div>
<div>Moin,</div>
<div><br/>
</div>
<div>ich beschäftige mich auch schon seit geraumer Zeit mit diesem Problem.</div>
<div>Ich würde dafür plädieren, die Abbiegespuren, ab dem Punkt, ab dem sie mit einer durchgezogenen Linie getrennt sind, auch als eigene Straße zu mappen.</div>
<div><br/>
Begründung:</div>
<div>- Denken an die Zukunft!!!</div>
<div>Das Argument, dass die Genauigkeit eines GPS-Gerätes zwischen 5 und 10 Meter liegt, ist zu kurz gedacht. Diese Genauigkeit wird sich in Zukunft erhöhen. Und dann? Alles noch mal neu?</div>
<div>In dem Link auf das Forum wird damit argumentiert, dass kein Navi diese Straßen als Abbiegespur richtig anzeigen kann. Das kann man aber bei zukünftigen Entwicklungen berücksichtigen. Für denjenigen, der das "herkömmlich" nicht hinbekommt, wird dann angesagt: "Sie haben noch 30, 20, 10 Meter Raum, um die Spur nach links zu wechseln, wenn Sie der Route folgen wollen" oder so ähnlich.<br/>
Das damit die Relationen noch mal überdacht bzw. angepasst werden müssen, ist leider so und kostet viel Zeit.</div>
<div> </div>
<div>Gruß Protoxenus<br/>
<br/>
</div>
<div>
<div style="margin: 10.0px 5.0px 5.0px 10.0px;padding: 10.0px 0 10.0px 10.0px;border-left: 2.0px solid rgb(195,217,229);">
<div style="margin: 0 0 10.0px 0;"><b>Gesendet:</b> Mittwoch, 07. Mai 2014 um 12:00 Uhr<br/>
<b>Von:</b> meckpomm-request@lists.openstreetmap.de<br/>
<b>An:</b> meckpomm@lists.openstreetmap.de<br/>
<b>Betreff:</b> MeckPomm Nachrichtensammlung, Band 63, Eintrag 2</div>
<div>Um e-Mails an die Liste MeckPomm zu schicken, nutzen Sie bitte die<br/>
Adresse<br/>
<br/>
meckpomm@lists.openstreetmap.de<br/>
<br/>
Um sich via Web von der Liste zu entfernen oder draufzusetzen:<br/>
<br/>
<a href="http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm" target="_blank">http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm</a><br/>
<br/>
oder, via Email, schicken Sie eine Email mit dem Wort 'help' in<br/>
Subject/Betreff oder im Text an<br/>
<br/>
meckpomm-request@lists.openstreetmap.de<br/>
<br/>
Sie koennen den Listenverwalter dieser Liste unter der Adresse<br/>
<br/>
meckpomm-owner@lists.openstreetmap.de<br/>
<br/>
erreichen<br/>
<br/>
Wenn Sie antworten, bitte editieren Sie die Subject/Betreff auf einen<br/>
sinnvollen Inhalt der spezifischer ist als "Re: Contents of MeckPomm<br/>
digest..."<br/>
<br/>
<br/>
Meldungen des Tages:<br/>
<br/>
1. Nicht baulich getrennte Abbiegespuren (Sebastian Masch)<br/>
2. Re: Nicht baulich getrennte Abbiegespuren (Hubert)<br/>
<br/>
<br/>
----------------------------------------------------------------------<br/>
<br/>
Message: 1<br/>
Date: Wed, 07 May 2014 06:40:58 +0200<br/>
From: Sebastian Masch <landwirt@wilsen.de><br/>
Subject: [OSM in MV] Nicht baulich getrennte Abbiegespuren<br/>
To: Openstreetmap in Mecklenburg-Vorpommern<br/>
<meckpomm@lists.openstreetmap.de><br/>
Message-ID: <5369B95A.6030903@wilsen.de><br/>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed<br/>
<br/>
Moin<br/>
<br/>
In den letzten Monaten wurden in Rostock an manchen Kreuzungen<br/>
Abbiegespuren als eigenständige Straßenabschnitte eingetragen, z.B. am<br/>
Kanonsberg oder Schutower Kreuz. Dadurch sind auch ein paar Relationen<br/>
beschädigt worden, die ich zu reparieren gedenke. Die Frage ist jetzt,<br/>
sollen die Straßenabschnitte in die Relationen eingebaut werden oder<br/>
"zurückgebaut" werden? Mein letzter Stand ist, dass Abbiegespuren mit<br/>
lanes und turn:lanes eingetragen werden, wenn sie nicht baulich getrennt<br/>
sind, wie auch am Kanonsberg geschehen.<br/>
<br/>
<br/>
Gruß<br/>
Sebastian<br/>
<br/>
<br/>
------------------------------<br/>
<br/>
Message: 2<br/>
Date: Wed, 7 May 2014 11:56:41 +0200<br/>
From: "Hubert" <sg.forum@gmx.de><br/>
Subject: Re: [OSM in MV] Nicht baulich getrennte Abbiegespuren<br/>
To: "'Openstreetmap in Mecklenburg-Vorpommern'"<br/>
<meckpomm@lists.openstreetmap.de><br/>
Message-ID: <000c01cf69da$a64ec1c0$f2ec4540$@forum@gmx.de><br/>
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1"<br/>
<br/>
Ich finde, dass diese zurückgebaut werden sollten.<br/>
Das macht die Sache (Kreuzungen) erstens Übersichtlicher und zweiten schien<br/>
es auch mal konsens gesewesen zu sein<br/>
(<a href="http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=13443" target="_blank">http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=13443</a>)<br/>
<br/>
Gruß<br/>
Hubert<br/>
<br/>
> -----Original Message-----<br/>
> From: meckpomm-bounces@lists.openstreetmap.de [mailto:meckpomm-<br/>
> bounces@lists.openstreetmap.de] On Behalf Of Sebastian Masch<br/>
> Sent: Mittwoch, 7. Mai 2014 06:41<br/>
> To: Openstreetmap in Mecklenburg-Vorpommern<br/>
> Subject: [OSM in MV] Nicht baulich getrennte Abbiegespuren<br/>
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> Moin<br/>
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> In den letzten Monaten wurden in Rostock an manchen Kreuzungen<br/>
> Abbiegespuren als eigenständige Straßenabschnitte eingetragen, z.B. am<br/>
> Kanonsberg oder Schutower Kreuz. Dadurch sind auch ein paar Relationen<br/>
> beschädigt worden, die ich zu reparieren gedenke. Die Frage ist jetzt,<br/>
> sollen die Straßenabschnitte in die Relationen eingebaut werden oder<br/>
> "zurückgebaut" werden? Mein letzter Stand ist, dass Abbiegespuren mit<br/>
> lanes und turn:lanes eingetragen werden, wenn sie nicht baulich<br/>
> getrennt sind, wie auch am Kanonsberg geschehen.<br/>
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> Gruß<br/>
> Sebastian<br/>
> _______________________________________________<br/>
> MeckPomm mailing list<br/>
> MeckPomm@lists.openstreetmap.de<br/>
> <a href="http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm" target="_blank">http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm</a><br/>
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_______________________________________________<br/>
MeckPomm mailing list<br/>
MeckPomm@lists.openstreetmap.de<br/>
<a href="http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm" target="_blank">http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm</a><br/>
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<br/>
Ende MeckPomm Nachrichtensammlung, Band 63, Eintrag 2<br/>
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<div class="signature"> </div>
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_______________________________________________ MeckPomm mailing list MeckPomm@lists.openstreetmap.de <a href="http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm" target="_blank">http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/meckpomm</a></div>
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