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@page { margin: 2cm }
P { margin-bottom: 0.21cm }
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<p style="margin-bottom: 0.5cm">Hallo Wolfgang,<br>
<br>
schade, dass
du gestern nicht kommen konntest. <br>
Sowohl im Vorstand als auch
beim heutigen Treffen waren wir von dem Bild und der Gestaltung
der
Karte begeistert. Natürlich gibt es immer auch Aspekte, die man
anders und im Sinne einer Mehrheit auch besser machen könnte. Ich
hoffe, es macht dir nicht zu viel Arbeit, wenn du folgende Punkte
umsetzt:</p>
<ul>
<li>
<p>das Radwegenetz sollte breiter dargestellt werden. <br>
Zurzeit ist der Netzgedanke auf der Karte nicht ersichtlich.</p>
</li>
<li>
<p>Bei der schlechten Qualität setzen wir Punkte, hier schlagen
wir vor, dass die Punkte auch etwas größer werden, ggf. ist
der Abstand auch noch zu verringern, so dass ein Punkt in den
nächsten übergeht. (So auf den Radwanderkarten des ADFC aus
dem Bielefelder Verlag)</p>
</li>
<li>
<p>In der Stadt sind einige „Spielstraßen“ / verkehrsberuhigte
Zonen, diese sind sehr dominant, wir können auf deren
Kennzeichnung in der Karte verzichten, in der Regel können
Radfahrer diese, wenn auch in Schrittgeschwindigkeit
durchfahren. </p>
</li>
<li>
<p>Bei den Straßennamen haben wir uns auf folgende Schreibweise
geeinigt:<br>
statt Hundestraße → Hunde-<br>
statt Doktor-Julius-Leber-Straße → Dr. Julius-Leber-</p>
</li>
<li>
<p>die Schriftgröße der Straßennahmen differiert zwischen den
unterschiedlichen Kategorien von Straßen, wir meinen eine
einheitliche Schriftgröße wäre besser.</p>
</li>
<li>
<p>nicht zu unserem Grünnetz gehörende Waldwege reduzieren (zzt
sind sie im Wesloer Forst besser zu sehen als unsere Wege)</p>
</li>
<li>
<p>auf dem von uns ausgedruckten Teilstück, gab es keine
Grünwege, die eine gute Qualität (durchgezogene Linie) hatten,
es gibt die Überlegung bei Grünwegen die Qualität nicht so
streng zu bewerten. </p>
</li>
<li>
<p>Die Kennzeichnung von Brücken fehlt noch. Sie sehen teilweise
wie Straßen aus. </p>
</li>
<li>
<p>Wir gehen davon aus, dass wir nicht alle Straßennamen in der
Karte aufführen können. Darauf können wir auch verzichten, bei
einem Netz von ca. 500 x 500 m ist die Suche im Planquadrat in
der Natur per Fragen möglich. Schön wäre es, wenn wir schon im
Straßenverzeichnis kennzeichnen könnten, dass die Namen in der
Karte fehlen. Ist das technisch umsetzbar?</p>
</li>
<li>
<p>Um den Platzbedarf für das Straßenverzeichnis abschätzen zu
können, benötigen wir eine vollständige Liste</p>
</li>
<li>
<p>Auch eine Legende benötigen wir für die Karte, wenn du die
bereits erstellen könntest, könnten wir unsere
Änderungswünsche entsprechend konkreter definieren. </p>
<p></p>
</li>
</ul>
<p>Das waren meine Notizen vom gestrigen Abend, ich hoffe nichts
vergessen zu haben</p>
<p><br>
<br>
</p>
<p>Herzlichen Gruß</p>
<p><br>
<br>
</p>
<p>Carsten</p>
<br>
<br>
Am 24.10.2011 07:45, schrieb Katja und Martin Brüning:
<blockquote cite="mid:4EA4FB7E.3050903@gmx.de" type="cite">Hallo,
<br>
wir treffen uns ganz kurzfristig morgen (Dienstag, 25.10.) um 18
Uhr in der ADFC-Geschäftsstelle. Neben der kartographischen
Darstellung und dem Stand der Erfassung wollen wir auch über die
weitere Gestaltung (der Rückseite) und die weitere Vorgehensweise
(Lizenzen, Verlag/Druckerei, Öffentlichkeitsarbeit etc.) sprechen.
<br>
Weil Wolfgang nicht kommen kann, werden wir die Besprechung dann
übernächsten Donnerstag (3. November) beim
OpenStreetMap-Stammtisch um 19 Uhr im Feuerwerk fortsetzen. Alle
sind herzlich eingeladen!
<br>
Schöne Grüße
<br>
Martin
<br>
<br>
<br>
<pre class="moz-signature" cols="72">--
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Lübeck
Fischergrube 92, 23552 Lübeck
Öffnungszeiten: Do. 18 - 19 Uhr und Sa. 10:30 - 12:00 Uhr
Tel.: 0451 / 7 83 63
E-Mail: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:adfc-luebeck@gmx.de">adfc-luebeck@gmx.de</a></pre>
</blockquote>
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