[halLEipzig] Interessant für die Fahrrad-Mapper unter uns...

[Volker Grescho]

Moinsens,

es ist nun mal so, daß das Datenformat von OSM relativ frei und beliebig 
erweiterbar ist. Dies wurde sicherlich bewusst so gemacht, da zum Anfang 
des Projektes eine strikte Festlegung auf bestimmte Attribute (wie in 
der Geobranche sonst üblich) keinen Sinn ergeben hätte, da noch keiner 
wusste,  was auf einen zukommt.

Die Diskusion um die Richtig- und Handhabbarkeit von Attributen dient 
m.E. dem Zweck einen Konsens zu finden, der dann auch in ein paar Jahren 
in ein fest definiertes Datenmodell übergehen wird. Daran wird auch OSM 
nicht vorbei kommen und es stellt die nächst höhere Stufe dar, will man 
denn wirklich Konkurrenz zu kommerziellen Anbietern werden. Bis dahin 
ist es wichtig, alle Tagging- Varianten zu diskutieren und zu 
überprüfen. Natürlich müssen die Mapper das auch wollen. Du hast Recht 
Claudius, viele beharren sehr auf ihren Standpunkten, das hilft uns 
allen nicht weiter.

Als ich bei OSM angefangen habe, hatte ich Probleme bei der Erfassung 
von Radwegen. Ich wusste nicht, wie ich sie taggen sollte.
Inzwischen kenne ich so viele Varianten, daß ich mich nicht entscheiden 
kann, welche ich benutzen soll. :-D

Übrigens, hier ein Ausschnitt des Dorfes Grethen (siehe letzter 
Stammtisch). Ich habe mal die Luftbilder des Landesamtes für Vermessung 
und Geoinformation drunter gelegt.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:Olanis2

http://www.openstreetmap.org/?lat=51.23514&lon=12.66192&zoom=16&layers=B000FTF

Gruß

Volker

Claudius wrote:
>
> Ich weiß, gerade in Deutschland haben wir Regeln á la "Wenn 1 dann 
> genau 2" sehr gerne, ich sehe das Wege-Tagging aber lieber pragmatisch 
> und versuche auch bei Fuß-/Radwegen die Nutzung vor Ort zu erfassen 
> und nicht die Beschilderung. Wenn's gut läuft entspricht die 
> Beschilderung auch der Nutzung. highway=footway + bicycle=yes finde 
> ich prinzipiell gleichberechtigt mit highway=cycleway + foot=yes. Ich 
> finde es vor allem Schade, dass es gerade in der deutschen 
> Mappergemeinde (damit meine ich nicht dich, Volker) das Bestreben 
> gibt, bestimmte Tagging-Varianten als falsch und sich gegenseitig 
> ausschliessend zu betrachten.
>
> Claudius
>


-- 
Volker Grescho


Claudius wrote:
>
> Ich weiß, gerade in Deutschland haben wir Regeln á la "Wenn 1 dann 
> genau 2" sehr gerne, ich sehe das Wege-Tagging aber lieber pragmatisch 
> und versuche auch bei Fuß-/Radwegen die Nutzung vor Ort zu erfassen 
> und nicht die Beschilderung. Wenn's gut läuft entspricht die 
> Beschilderung auch der Nutzung. highway=footway + bicycle=yes finde 
> ich prinzipiell gleichberechtigt mit highway=cycleway + foot=yes. Ich 
> finde es vor allem Schade, dass es gerade in der deutschen 
> Mappergemeinde (damit meine ich nicht dich, Volker) das Bestreben 
> gibt, bestimmte Tagging-Varianten als falsch und sich gegenseitig 
> ausschliessend zu betrachten.
>
> Claudius
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-- 
Volker Grescho