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</head>
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Hallo,<br>
<br>
ich habe BikeCityGuide in einer E-Mail geschrieben, dass wir uns
noch nicht einig sind wie wir die Rad-Hauptroute mappen. Hier ist
die Antwort von BikeCityGuide.<br>
<br>
Gruß gm-bremen<br>
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<br>
-------- Original-Nachricht --------
<table class="moz-email-headers-table" cellpadding="0"
cellspacing="0" border="0">
<tbody>
<tr>
<th valign="BASELINE" align="RIGHT" nowrap="nowrap">Betreff:
</th>
<td>Re: OSM Bremen [Helpdesk #18497]</td>
</tr>
<tr>
<th valign="BASELINE" align="RIGHT" nowrap="nowrap">Datum: </th>
<td>Sat, 08 Mar 2014 17:04:09 +0100</td>
</tr>
<tr>
<th valign="BASELINE" align="RIGHT" nowrap="nowrap">Von: </th>
<td><a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:info@bikecityguide.org">info@bikecityguide.org</a></td>
</tr>
<tr>
<th valign="BASELINE" align="RIGHT" nowrap="nowrap">An: </th>
<td><a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:gm.bremen@gmx.de">gm.bremen@gmx.de</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br>
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<div id="email_header"> </div>
<div class="wrapper" id="email_body">
<p>Hallo,</p>
<p>Für uns macht es keinen Unterschied, ob das Radweg-Netz als
eine Relation (mit entsprechenden "route=bicycle" /
"network=lcn" oder "network=rcn" usw. Tags z.B.)
zusammengefasst oder in mehreren Relationen aufgeteilt ist,
oder ob die Ways direkt lcn=yes / lcn:ref=*-Tags statt bzw.
zusätzlich zur Relation haben.</p>
<p>Wir richten uns diesbezüglich generell am nicht-sehr-strengen
"OSM-Standard"
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_routes">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_routes</a>. Solange die
Daten vorhanden sind, können wir damit arbeiten.</p>
<p>Zwecks Unterteilung der Radrouten sollte das Mappen möglichst
die Struktur "vor Ort" nachbilden, hier ist natürlich die
Community gefragt. Ich kann nur von Beispielen aus
österreichischen Städten berichten, in Graz gibt es z.B. ein
nummeriertes Radrouten-Netz, welches die ganze Stadt spannt
(die "Hauptradrouten"); diese sind auch so in OSM-Relationen
eingetragen. In Wien gibt es auch mehrere Strecken, die als
Relationen zusammengefasst sind, z.B. "Gürtelradweg",
"Ring-Rund-Radweg", aber auch Strecken, die keine dazugehörige
Relation haben und nur mit dem "lcn=yes"-Tag markiert sind
(hierbei handelt es sich einfach um beschilderte Radwege mit
diversen Destinationen). Laut OSM-Wiki gibt es auch die
Option, "Cycle Node Networks" zu erstellen; das hilft, wenn
die Radrouten immer zu gewissen Knoten-/Verteilerpunkten
führen
(<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_Node_Network_Tagging">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_Node_Network_Tagging</a>).
Dieses System baut auf den gleichen Tags auf, wir kommen also
auch damit klar. Im Endeffekt soll die Community mMn. einfach
für sich ein System wählen, welches leicht nachvollziehbar und
auch hinsichtlich der lokalen Begebenheiten sinnvoll ist.</p>
<p>mfg,<br>
Mihai Ghete <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:m.ghete@bikecityguide.org"><m.ghete@bikecityguide.org></a></p>
</div>
<div id="email_footer"> </div>
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</div>
<br>
</body>
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