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</head>
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<p>Nabend zusammen,</p>
<p>ich wollte mal genannten Kartenfehler Nr. 1459363 mit euch
diskutieren.</p>
<p>Hier mal der Inhalt:</p>
<div class="note-description">
<p>(This note has been re-created from old note #473265)
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skraft84 on 2015-11-23 20:52:06 UTC:
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Es ist natürlich sinnvoll prominente Plätze
(Marco-Polo-Terassen, Magellan-Terassen, etc) detailliert zu
mappen. Die vielen highway=pedestrian Flächen in der Hafencity
sind meiner Meinung nach aber nicht unbedingt von Vorteil für
die Übersichtlichkeit und die wirklich wichtigen Plätze werden
optisch nicht mehr hervorgehoben. (Wenn man nach diesem Schema
vorgeht müsste man sonst die gesamte Innenstadt mit Flächen
auffüllen... )</p>
<p>Wahrscheinlich wäre es besser zwischen den Häuserzeilen
highway=footway Linien zu ziehen und mit der Straße zu verbinden
um den möglichen Durchgang für Fußgänger anzuzeigen.
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(anonymous comment removed)
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Kristian295 on 2016-06-30 21:52:38 UTC:
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Interessanter Punkt. Hier muss man sich überlegen, ob es das
Ziel ist, möglichst eine Datensätze zu erstellen, die
detailliert sind oder die nur das wichtigste hervorheben. Ich
denke, dass wir uns beim Mappen nicht Gedanken darüber machen
sollten, wie gut etwas auf Mapnik hervorgehoben wird.
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Gibt es da nicht ein Tag, mit dem wir Sehenswürdigkeiten/Plätze
kennzeichnen können?
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(anonymous comment removed)
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Kristian295 on 2016-07-02 14:24:31 UTC:
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Es sind aber eben auch Fußwege.
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Ich kann auf Zoom-Stufe 17 beispielsweise die Namen der Plätze
sehen, ich denke, dass das als "Hervorhebung" reicht.
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(anonymous comment removed)
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ma-rt-in on 2018-07-18 15:22:00 UTC:
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Naja als Anonym zu spamen ist schon ironisch.
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M.M. nach sollten legendlich die Flächen, welche auch
tatsächlich Fußgängerzonnen sind mit hw=pedestrian belegt
werden. der rest dann über area:hw. <br>
</p>
<p>Meine Meinung ist im letzten Absatz zu lesen. Wie sieht es mit
dem Rest aus?</p>
<p>Gruß<br>
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Mit freundlichen Grüßen
Martin Scholtes</pre>
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